喜歡兩個人

又到了夜深人靜的時候了...
桃園！桃園的G先生！
G先生要點播這一首“喜歡娘的人”...，抱歉，是彭佳慧的『喜歡兩個人』，要獻給遙遠的你。
(工商服務：囝仔中驚罵罵耗，吐奶剉青屎，bla bla bla....，呆丸中醫勁獸獸獸獸獸~~~~~！)

喜歡兩個人


作詞：姚若龍　作曲：陳國華

沒必要回想剛剛下了雨的黃昏
此刻夜空只有美麗的星辰
走過了甜酸各一半的旅程
我單薄的心才能變得豐盛

心會累愛會冷　這是感情必經的過程
只是有人就放棄　也有人願意再等
等一個發現　等一個感動讓愛再沸騰　就算很在乎自尊
我們依賴彼此　不得不承認

放棄自由喜歡兩個人　綁住的兩個人
互不相讓還是相愛　分享一生

不愛熱鬧喜歡兩個人　就我們兩個人
在浮動不安世界裡　找到安穩

有時候關心就是交換一個眼神
撫慰就是暖暖緊緊的擁吻　疼愛是不講理也讓我幾分
體貼是偶爾准你不像情人

吼...！我在笨什麼！

更勒！明明就是open book我居然還能裝錯！頭殼小真是裝漿糊...


切記切記！
Campy的變速外管(casing)在把握把端的是有管套(end-cap)的。而煞車外管則是沒有。千萬別搞混了！
喵的！手把帶又要再拆一次了...

Jerome&Tina文定

悠揚的樂聲迴盪，新娘子的父親緩緩將女兒的手，交到另一個男人的手上。

我極力地想要捕捉新人背後，那站在聚光燈之外父親的神情，卻不知何時，我的淚水正在眼框裡打轉...。

朦朧中，我已無法辨識像機的對焦點...
朦朧中，隱約看見同樣會走向紅地毯另一端的寶貝女兒...
朦朧中，站在新人之後，我那老淚縱橫的臉，如此清晰...

老妹單騎環島歸來

細膩的心思，幽默的筆觸，請移駕Victoria 愛說話之小護士單車環島日記

狐狸雪特...！

一直以來都很enjoy鋁合金煞車把的硬調、直接，所以Chorus的carbon煞車把是我最排斥的部分。

尤其當我拿在手上把玩時，用力拗一下煞車把竟然會彎曲！雖然彎曲的程度非常輕微，但長期習慣鋁合金不動如山的觸感相較之下還是會有些恐懼。心裡不免犯著滴咕：不會是犧牲強度換取輕量吧？這東西真的能用嗎？煞車系統可是攸關生死的呀！

這幾天用下來，發現有些事情真的不能光靠外表來判斷，因為carbon煞車把所表現出的線性曲度的確要比鋁合金來的就手且直覺化，急煞時不會有煞到底又被彈開的感覺。好物好物！

另一個讓我感動的好物是鏈條。
搭配原廠M.O.S.T.大盤(應該算是FSA代工，介於第四到第五級之間)、Veloce飛輪，那個滑順度與密合度真是使人通體舒暢，讓我的雙腳猶如打蛋器般的旋轉...。我沒長期使用過Dura Ace，不過這鏈條驚人的性能完全把我另一台車的全套XTR給打到仆街！

第二級就是第二級，一分錢就是一分貨。

旗艦！FUJI SL1！

FUJI的旗艦車款，Jerome的新戰馬『FUJI SL1』。全車一級配件，超值！

看起來很大一隻，實際上才6kg多...


暴粗的後上叉


五通給人的感覺就是一個勇


這支前叉的剛性比我想像中要好上太多，而且頭碗的順暢度沒的挑剔！

寶礦力週歲暨年度耗材更換

寶礦力成車裝配的是Veloce(第四級)套件，以一個剛入門公路車新手來說這個等級夠了，畢竟Campy粗勇耐操是出了名的，只要不摔車、撞車，要操個兩年應該不會有問題，所以原先升級的計畫排定在2009年的7月。

結果呢，不知道是我操過了頭或什麼的，前變速器還不到4000km導鏈板就已經可以目視出變形。雖然可以合理懷疑是CT盤齒比落差大導致前變折壽，但卻難掩我對Veloce的失望。

另一個讓我失望的是後變速器。既不是撞車，也不是摔車，不過是車子倒下去後變就變形了...。想到裝在登山車的那顆XTR後變，幾年來東摔西跌飛落差，整顆後變傷痕累累卻也是準準準。雖說拿一級跟四級比有失公允，不過Veloce的耐用度讓我不敢領教。最讓我覺得超值的是鏈條，壽命簡直是Shimano的三倍！

綜合以上，要換的零件有
1.前變速器
2.後變速器
3.鏈條
4.大盤(因為CT盤已經不符需求，請參考細說CT盤)

算一算只差變把跟煞車夾器沒換而已，於是跟NK104雄哥研究的結果是整套升級比較划算。
幾經考量之下決定用第二級『Chorus』。Centaur(第三級)跟Chorus第看似差不多，而且價格也比較平易近人，但是如果你拿游標卡尺去量一下導鏈板厚度就會知道為什麼我會選擇Chorus...。至於Record就不用看了，我對“爽度”的要求沒那麼高，而且碳纖維材質比重太多，不喜歡...。

這年頭只要關於單車的東西都缺貨，所以趁7/16休假趕緊先把有的東西換上去。


可不可以上個漆什麼的呀？Carbon紋路就是一整個難看...！


煞車夾器也有分等級，最大的差別在重量，制動性一樣犀利。


傳動系統是我最care的部分，不過目前只換上鏈條。別小看它，光是單純換個鏈條，好壞讓你馬上感覺出來！

大盤(53/39)、環抱式前變、飛輪(12-25)則待料中...。

我說...人幹麻那麼賤呢？

有天

屁股莫名其妙被兩個騎豪邁的老頭子摸了一把

淫蕩的表情吐出下三濫的話之後就加速離開

是怎樣？當老子斷背？

火大追上去

更x娘還沒罵完，已經一腳踹向後座那個雜碎

力道之大到我差點摔倒

那兩個雜碎失控撞上路邊的貨車

碎片滿天飛

我人心腸軟

折回去看到一個躺著不動

一個坐在路中間哀嚎

我還很好心的把他的安全帽取下來

靠！這臉怎麼長的那樣賤

更！的一聲直接把安全帽往臉打下去

結果安全帽破掉的碎片直直的插在臉頰上

血一直噴...

兩個雜碎對我已經沒有威脅

還是把車鑰匙丟進水溝蓋以防萬一...

我說兄弟您幹麻那麼賤呢？

摸個屁股搞的自己血肉橫飛很爽嗎？

老妹環島獨騎 ─ Day9

2008/7/11

綠島

ITM公司清算？！

不會吧...！

前幾天才換上ITM龍頭，結果就發佈ITM關閉產線的消息...。

引用連結：名門凋零 - 義大利ITM關閉生產清算中

老妹環島，Day1陪騎

2008/7/3
清晨六點的陽光灑落，老天爺給了個好天氣。

過去老妹是不知單車為何物的人，為了此次的環島壯舉，強迫自己四週的魔鬼訓練，短短一個月將里程累積到500公里，展現了過人的毅力。



東市買駿馬，西市買鞍韉，南市買轡頭，北市買長鞭...。一點一滴建立起來的人身部品在今天全部派上用場。


眾姊妹淘得知她要單車環島時，無不情義相挺。是以Day1陪騎的人數暴增至7人，單車、機車都來了。







雖然今天有親友團愛相隨，但往後半個月就只剩下老妹與小深藍相依為命了。
想到這，我不禁鼻子一酸：老妹ㄚ路上要小心嘿！最重要的是把我的小深藍好好騎回來別搞壞了呀...

滾滾熱浪狂嗜水，浪花淘盡英雄...
襖熱高溫使得騎乘和休息的時間幾乎是一比一，而7-11的免費冷氣是說什麼也不能放過。


如果要說有什麼能比大太陽更具毀滅性，那就是這台車！

騎單車環島是一種旅行，騎這台去保證讓你感覺在修行啦！

不起眼的小吃店裡面竟然人山人海，每一桌都是10人座的圓桌，便宜又好吃，菜量爆多。不是饕客級的誰知道有這種地方呀！跟一群女生出來永遠不必怕吃不好！


多虧了沿途的林蔭，讓苗栗起起伏伏的山線不那麼折騰




在後龍轉進西濱之後是完全不同的景觀。
看的出老妹路線規劃很用心，不論是依山還是傍水，通吃！




迎著南風，我們在海岸線享受放縱的吶喊...








20:40終於抵達台中大甲，個個曬成了小黑人。里程數130公里。

2008/7/4
Day1使命完成，今天我回程向北走，老妹則繼續南下，完成她一個人的環島之旅。
親愛的老妹加油啊！這一生你會永遠記得這十幾天來的種種，讓它發光發熱吧！

祈求你將老妹平安帶回家吧，我的好兄弟小深藍...。

逮到機會升級囉...

參加縣長盃的時候，寶礦力不小心倒地，無辜的後變速器當場變形，想說扳一下喬回來，後來發現導輪和張力輪的固定板已經扭曲，只要重踩都會不經意的跳齒，怎麼調都沒用，所以乾脆換一顆。

既然要換，那就來個二級的零件吧。

坦白講，我還是比較喜歡全金屬的東西，弄個碳纖維在上面一整個就是怪...。

不過倒是覺得Campy雖然貴了點，但是就是很老實。把原本的Veloce(第四級)和新的Chorus(二級)放在一起比較，發現雖然Chorus的效能比Veloce來的好，而且也來的輕，但身為第四級的Veloce論紮實度、精緻度及質感都跟Chorus一樣，閉著眼睛把玩可能還分辨不出來哪個是哪個。

可是二當家畢竟是二當家，連彈簧上蓋都用螺絲固定而非卯釘，也就是說維修的方便性大增，不必只是壞部分就得換整顆，比Shimano來的有良心多了，這也是我喜歡Campy的地方。