2013年12月29日

20131215 松蘿湖

今天,全台灣都在下雨,當日最高降雨量就落在這,宜蘭大同鄉。
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2013年11月24日

Cisco ASA 懶得ARP..?

雖然早了點,不過小弟還是在這先跟大家拜個早年,畢竟人越老,創作越是難產....

這兩天做LAB發現ASA詭異的行為,下圖為架構。
infra

IP與MAC對照表
arp_by_3750

2013年8月28日

20130818 Color Me Rad 之 我見你真色

大家都愛粉味!

原本大家都很乾淨,很純潔~~
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2013年8月27日

20130811 桃園議長盃路跑

今年三月跑了一場全馬,也是人生第一場馬拉松,幹,就受傷了。
接著pass好幾場路跑...

無標題

無標題

2013年6月2日

20130529-31 寶瓶星

這一次的目的是距離台灣270公里的石垣島,很近,騎腳踏車不用一天就可以到。

不過計時車還沒fitting好,只好將就點坐船去。

本來要找從小就認識的朋友小史幫忙載一程,但是他最近忙著保衛地球不方便打擾他。
企業號

2013年5月24日

How [ RFC1483 Bridging ] work ?

The Cisco 6xx CPE defaults to routing mode. Therefore, when it is configured for bridging mode and installed at the subscriber's location with the necessary splitters/microfilters, it trains up automatically upon power up. When the CPE trains up, it indicates that the physical layer between the CPE and DSLAM is fine. Depending on how the end station?s IP address is configured (that is, whether it is assigned via a DHCP server or it is a static IP address with default gateway information), it can then communicate with the service destination.

Following is a description of the flow of packets.

The user's data is encapsulated in IEEE 802.3 from the PC and enters the Cisco 6xx CPE. It is then encapsulated into an Logical Link Control/Subnetwork Access Protocol (LLC/SNAP) header, which in turn is encapsulated in ATM adaptation layer 5 (AAL5) and handed over to the ATM layer.

routed_bridged_encap_1


The ATM cells are then modulated by the ADSL transmission technology, Carrierless Amplitude and Phase (CAP) modulation or Discrete Multi-Tone (DMT), and sent over the wire to the DSLAM. At the DSLAM, these modulated signals are first received by the POTS splitter, which checks whether the frequency of the signal is below or above 4 kHz. After it identifies the signals as above 4 kHz, it passes them to the ADSL Transmission Unit - Central Office (ATU-C) in the DSLAM.

The ATU-C demodulates the signal and retrieves the ATM cells, which are then passed to the network interface card (NIC) in the multiplexing device (MUX). The NIC looks at the subscriber side VPI/VCI information in the ATM header and makes the switching decision to another VPI/VCI which will be forwarded to the service destination router. After the service destination router receives these cells on a particular ATM interface, it re-assembles them, looks at the upper layer, and passes the information to the BVI interface. The BVI interface looks at the Layer 3 information and decides where the packet is to be delivered.

2013年5月23日

31

從家裡到公司大約7.5公里。

假設從出發到終點是一條直線,且沒有任何停留:
以騎機車、開車來算,時速50耗時9分鐘,
以騎單車來算,時速30耗時15分鐘,
若以跑步來算,配速5.5分鐘/公里耗時41分鐘。

可是事實上,我到公司必須經過的紅綠燈,總共有31個!
如果一個紅綠燈要停留30秒,那總共得停留15.5分鐘!

根據之前看到的調查,台灣人平均每天來回通勤24公里。
換句話說,就是每天花費將近兩個小時在通勤上。
塞車、發呆,嚴然成為台灣人的第二專長...

20年內台灣的交通狀況不會改善到哪裡去,
既然兩個小時的通勤免不了,那我能做的就是想辦法提升這兩個小時的附加價值。

山不轉,幹,我轉。


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(這不是擷取畫面,這是我們家小朋友畫的!是不是很有天分?)

2013年3月19日

20130317 台北國道馬拉松

去年發生了很多事情。
包括相繼完成了CCNA、CCNP認證,還有做到爆肝的公司前台系統換裝,以及親人過世等等...。

所以去年底我他媽開始跑步了!(是不是轉太硬了...)

好吧,主要是因為我的『人生必做25件事』之一,是完成一場『超級鐵人』。
所以我不僅開始練跑,還立馬敗進了一台計時車呢~~
BMC TM02
(加油!再加台登山車就可以湊齊大三元了...)