9/7武嶺之役，又稱『鐵屁股之役』乃單車界的一大盛事，有著『參賽就是勇者，完賽就是英雄』的口號，每年能讓各路英雄豪傑在終點喜極而泣，相擁痛哭，就不難想像其難度有多高。
這種熱血又變態、自虐又豪邁的行程說什麼也不能缺席，而為了能夠成功挑戰武嶺之巔，當然賽前的訓練也就不能含糊。
雖然從埔里到武嶺不過短短55km，但爬升高度卻接近3000米，3000米大約是6個101大樓疊起來的高度！所以訓練的重點一定是放在爬坡，而且是要長而連續的爬坡。放眼望去，爬升超過2000米的公路其實已經不多了，可惜的是桃園縣最高也才1200米，把單車載到外縣市去練又很不實際，因為離最近的新竹開車往返也要耗掉3個鐘頭以上，實際能騎車的時間根本不夠。
於是乎，要有爬坡，又要距離夠長，還要能夠有操到的感覺，那就是這條經典路線『一日雙北』。
『一日雙北』在車界算是響鐺鐺、困難度極高的一個路線，桃園→北橫公路→宜蘭→北宜公路→新店→三峽→桃園，光看這菜單就可以知道絕對是重鹹口味，以上行程約240公里，一日之內完成。這裡所說的“一日”並不是代表24小時，而是有日光照明的時間，摸黑騎在伸手不見五指的山路，絕對會成為這輩子最恐怖的經歷之一，別期望小小的車燈能在這裡起多大的作用。換句話說，不管幾點出發，天黑前務必離開山區，否則至少也要趕到石碇，因為從石碇之後才開始有路燈。所以我們沿途趕路是可想而知的，相對的照片也就只能加減拍個意思意思...。
話說前一天晚上(8/9)去NK104拿老媽小折的內胎時，雄哥說Chorus大盤和前變已經到貨。
正當我在猶豫是否要換上標準盤跑雙北的同時，雙手卻很自動的開始動工...。
所以當天自虐的雞絲是標準盤(39/53)、訓練輪(MOST Duel)+11-25飛輪。
四點起床，五點在Jerome家集合出發，在角岅山遇見要偷練到明池的阿權，這路線是他的後花園...。
北橫公路沿途古木參天，在幽暗的樹蔭下涼爽宜人，故稱暗林涼...
11點抵達明池，遇見一位騎Bianchi的羅大哥要送Jerome一雙Shimano一級車鞋！lucky呀！
與羅大哥相談甚歡，所以在這耗了一個多小時...哈哈！
在下滑到棲嵐時協助一位環島的老外排除機件故障，花了半個小時。
“777”的芭樂照是一定要的...。
中午在靠近宜蘭的某加油站吃泡麵，太落魄了，所以沒照片...
假日的北宜公路車滿為患，顯然“高油價”只是意識形態上的嘴炮，實際上大家還是不痛不癢開車...，此外雲層逐漸增厚，飄起了細細雨絲，故稱塞淋北。
我竟然用39/19、21一口氣爬完九彎十八拐，帥呀！
管他天黑不黑，先耗勾！免的餓死在半路...！
到海倫咖啡開始下雨，但之後都是下坡沒差。悲慘的是，左腳卡踏的鞋底板過度磨耗，已經完全卡不進踏板！後面還有幾十公里只能硬上了...。所以從石碇到新店轉三峽到桃園這段路只用單腳踩..。
於21:00抵家，總共耗時16小時，實際騎乘時間10.5小時。
北橫公路落差圖
北宜公路落差圖
因為GPS電力耗盡所以沒有全程紀錄
老實講，這路線沒有想像中來的操，但是卻比300K還累...，我推斷與前一天只睡四個小時有關係吧？
開始懷疑這個月是否真的要練三趟，阿娘喂~~~~。
暗林涼，塞淋北
回覆刪除這兩個形容詞實在爆笑，太有趣了，希望我也有機會挑戰雙北。