『以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標，以不在征服他人，而在自我奮鬥為理念，追求永不放棄之運動精神及毅力。』---NeverStop 永不放棄挑戰巔峰-武嶺
武嶺，位於中部橫貫公路上，標高3275公尺，是全台公路最高點，也是東南亞最高的公路。
3275米大約六倍於世界第一大樓『台北101』的高度，就連逢冬必雪的合歡山，就在它旁邊，也不過高它100多公尺！
最早在武嶺發起單車活動的，是由第一學府『台灣大學單車社』，於每年八月的第二個星期日，號昭全國大專院校的熱血青年，從四面八方騎單車到此共襄盛舉，這就是著名的『武嶺大會師』。後來坊間較具規模的車隊漸漸開始舉辦單車上武嶺的活動，叫做『鐵屁股之役』，路線即為埔里(地理中心碑)→武嶺(停車場)，全長55公里，爬升約2800公尺。
單車上武嶺，除了陡峭的爬坡之外，我最擔心的是氣候。
就台灣的地理環境來說，每上升1000公尺，溫度平均下降攝氏6度。也就是說，假設平地的溫度是30度，那武嶺就只有12度...。去年的活動不巧下雨，一堆人穿著短袖穿梭在狂風暴雨中，而當時武嶺的溫度大概是5度...。
此外，高山空氣稀薄，也是不容忽視的問題，只有70%左右的含氧量很容易讓選手進入無氧閾而加速乳酸堆積，導致肌力、肌耐力瞬間下降。如果高山症併發出其他問題，那可是一點都不好笑。
由於今年多了老妹的參賽，所以我的負擔也加重。
畢竟今年六月才開始騎車的老妹速度很難快過我，因為下山比上山要危險的多，所以不論我多快到達終點，還是得等她一起下山，而這段時間裡，我只能傻傻的在寒風刺骨的山頂上待著，如果帶賽遇到下雨，那絕對是非常痛苦的一件事。所以我的背包裡不僅塞了一件長袖刷毛車衣，也塞進了一件雨衣，其他的東西加加減減就讓我的背上多了4公斤...。
是日，凌晨三點半大夥兒們起床後，用完彪媽為我們準備的豐盛早餐就趕緊往埔里的方向前進。
沿路已經可以發現很多選手正在往埔里高工移動
組車中...
等會這條路上會出現四千多個選手，與四千多台單車，所以警察單位已經開始控管。
前方是一望無際的人海，而事實上我們的位置還算是在比較前面...
NeverStop的活動都採用晶片計時(晶片就坎在頭頂號碼牌裡)，所以出發順序不影響成績。
往後看更是峰峰相連到天邊...。
俗話說，歹年冬，多瘋人...，今天在這得到了印證！
阿伯：(麥找哇尬車啦...哇只是要去公園運動啦...)
我不得不說這兩位老外，你們贏了！我用標準盤已經夠變態了，你們竟然騎計時車！
因為選手爆多，所以輪到我們出發已經距離開賽快半個小時了...
晨曦中，我們朝著東南亞最高的公路奮力向前！
放行沒多久，Jerome就使出藝高人膽大的“痴漢超車大法”...，拍謝，是『吃線超車大法』！
顧名思義，就是跨越中線，在逆向車道中超車。
我比較怕死，乖乖呆在安全範圍內見縫插針就好，畢竟此行的目的只求時間內完賽。(廢話！標準盤+12-25飛輪+4公斤背包，能騎上去就偷笑了還想怎樣...？)
在人止關追上了文助、建鈞等人，拍個照留念，趕緊上路。
突然身邊出現一位阿伯選手操著台語...
『厚！少年耶勇喔！我剛剛沿路看過來不超過5個用標準盤捏！』
『沒有啦...就試試看咩...』
『後面29的吧？(指的是最大的飛輪)』
『12-25的...』
『更！肖ㄟ...』(搖頭嘆氣)
類似這樣的對話，今天遇到了三次...
隨著高度的上升，空氣越來越稀薄，坡度也越來越陡，位於翠峰的補給站滿滿是飢渴的選手。
由於這路線已經騎過幾次了，所以很清楚真正硬斗的是在翠峰之後，而清境之前只能算是暖身！
此刻心中有著“大去之期不遠矣”的感覺...
雲的高度，就是我的高度！
過了鳶峰之後，踩著拖重的齒比，背著沉重的背包，面對不斷蜿蜒的陡坡，心臟瘋狂的跳著...。那種感覺就好像載滿一車的水泥，然後用5檔在爬坡...。
路越來越小，但是人還是一樣多，車還是一樣多，沿路的走走停停，我的腳踩的好酸，我的肩膀被背包拉的好痛，我的心臟好像缺氧似的狂跳，彷彿下一秒它就要無預警罷工...
能騎到這裡，通常已經是面無表情。
笑的出來的，除了超級勇腳，就剩下迴光返照等著上救護車的...
昆陽，距離終點只剩下兩公里，從這裡已經可以望見終點的那道拱門
那短短“看的到，騎不到”的兩公里，我摧盡身上僅存的氣力，朝著終點狂奔！
進入終點線的瞬間，我驕傲的接過工作人員遞過來的獎牌...
這張海報因為是用高磅數繪圖紙輸出，再覆以防水護膜，所以重量比我帶的兩件衣服加起來還重！這也就是背包之重，壓的我熊熊要往生的原因...。費盡千辛萬苦將它帶上武嶺，無非就是搏個好彩頭，希望公司的業績能夠像我們今天所站的地方一樣，高~~~高~~~高~~~！！！
再一次，我又站上了這東南亞最高的公路...
再一次，我又深深被群山環抱而感動...
『武嶺，久違了我的老朋友，我再次懷著謙卑的心來向您朝聖...。』
賽事花絮：清境綿羊大暴走
